Descrizione

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15CrNi4MoA è unacciaio da carburazione-legato a basso contenuto di carbonioampiamente utilizzato iningranaggi e alberi a-carico elevato. È progettato per ottenere asuperficie dura e resistente all'usuradopo la carburazione mantenendo anucleo tenace e duttile, rendendolo ideale percomponenti di trasmissione-per carichi pesanti.

Principali elementi di lega:

Cromo (Cr):migliora la temprabilità e la resistenza all'usura

Nichel (Ni):migliora la tenacità e la resistenza agli urti

Molibdeno (Mo):aumenta la resistenza e riduce l'infragilimento da temperamento

Rispetto agli acciai da cementazione convenzionali come 20CrMnTi:

Più profondoprofondità della cassa cementata

Meglioresistenza alla fatica sotto carico pesante

Miglioratoprestazioni agli urti per ingranaggi di grandi dimensioni

Le applicazioni includonotrasmissioni automobilistiche, macchinari pesanti e sistemi di ingranaggi industriali.

Composizione chimica (peso%)

Elemento	Contenuto (%)
C	0.12 – 0.18
Sì	0.17 – 0.37
Mn	0.40 – 0.70
Cr	0.80 – 1.10
Ni	1.30 – 1.70
Mo	0.15 – 0.30
P	Inferiore o uguale a 0,025
S	Inferiore o uguale a 0,025

Specifiche e dimensioni

Tipo di prodotto	Gamma di dimensioni	Lunghezza	Standard
Barra rotonda	20 – 500 mm (0,79" – 19,7")	3 – 12 m	GB/T3077
Barra forgiata	80 – 1.000 mm (3,15" – 39,4")	Costume	GB
Piastra in acciaio	10 – 200 mm (0,39" – 7,87")	Costume	GB
Forgiati di ingranaggi	Come da disegni	Costume	EN/ASTM

Tolleranza:ASTM A29/EN 10060
Condizione della superficie:Nero / Pelato / Tornito / Lucido

Proprietà meccaniche (dopo la carburazione e domande e risposte)

Proprietà	Valore
Durezza superficiale	58 – 62 HRC
Resistenza alla trazione centrale	Maggiore o uguale a 900 MPa
Forza di snervamento principale	Maggiore o uguale a 700 MPa
Allungamento	Maggiore o uguale al 10%
Energia d'impatto	Maggiore o uguale a 55 J

Processo di trattamento termico

Carburazione:900 – 940 gradi

Tempra:Tempra in olio

Tempra:150 – 200 gradi

Vantaggi:

Superficie dura e resistente all'usura-

Nucleo tenace e duttile

Elevata durata a fatica dei componenti degli ingranaggi

Caratteristiche e vantaggi principali

Eccellenti prestazioni di carburazione– Strato indurito profondo ed uniforme.

Elevata tenacità del nucleo– Il nichel migliora la resistenza agli urti.

Resistenza alla fatica superiore– Ideale per carichi ciclici.

Resistenza all'usura– Lunga durata in condizioni di carico pesante.

Trattamento termico stabile– Proprietà uniformi nelle sezioni spesse.

Applicazioni

Alberi e ingranaggi-per carichi pesanti

Sistemi di trasmissione automobilistici

Macchinari minerari

Riduttori industriali

Apparecchiature per la trasmissione di potenza

Confronto con gradi simili

Grado	Profondità di cementazione	Robustezza	Applicazione

15CrNi4MoA

⭐⭐⭐⭐⭐

Ingranaggi e alberi-per carichi pesanti

20CrMnTi

⭐⭐⭐

Ingranaggi generali

18CrNiMo7-6

⭐⭐⭐⭐⭐

Sistemi di ingranaggi-di fascia alta

Ispezione e garanzia di qualità

Analisi della composizione chimica

Prove meccaniche (trazione, impatto, durezza)

Ispezione approfondita del caso

Test ad ultrasuoni (UT)

Analisi metallografica

✅ Ispezione-di terze parti: SGS/BV/TUV
✅ Certificazione: EN 10204 3.1 / 3.2

Standard di consegna del prodotto

Condizioni di consegna: ricotto/normalizzato/pre-lavorato

Imballaggio: imballaggio per l'esportazione marittimo

Tempi di consegna: 10–25 giorni

Servizi di forgiatura e lavorazione personalizzati disponibili

FAQ – Domande frequenti

Q1:A cosa serve il 15CrNi4MoA?
A1:Ingranaggi-per carichi pesanti, alberi di ingranaggi e componenti di trasmissione.

Q2:Qual è la durezza dopo la cementazione?
A2:Durezza superficiale 58–62 HRC con nucleo tenace.

Q3:È migliore del 20CrMnTi?
A3:Sì, offre una profondità della cassa più profonda, una migliore resistenza alla fatica e una maggiore tenacità.

Q4:Potete fornire pezzi fucinati per ingranaggi?
A4:Sì, sono disponibili pezzi grezzi e forgiati per ingranaggi personalizzati.

Q5:Fornite certificati di ispezione?
A5:Sì, sono disponibili i certificati EN 10204 3.1/3.2.