38CrA è unacciaio legato al cromoprogettato perapplicazioni ad alta-resistenza,-resistente all'usura e-carico elevato. Con contenuto di cromo e proprietà meccaniche ottimizzati, 38CrA fornisceeccellente resistenza alla trazione, resistenza alla fatica e tenacitàdopo la tempra e il rinvenimento.
È ampiamente usato inalberi di trasmissione, ingranaggi, molle e componenti meccanici di automobiliche richiedono durabilità e precisione. A livello internazionale è riconosciuto comeSAE 6150A / EN 41CrA, garantendo la compatibilità con gli standard globali.
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01
Alta qualità
02
Attrezzature avanzate
03
Squadra professionale
04
Servizio personalizzato
Composizione chimica (%)
| Elemento | Contenuto |
|---|---|
| C | 0.36 – 0.44 |
| Cr | 0.80 – 1.10 |
| Sì | 0.80 – 1.20 |
| Mn | 0.50 – 0.80 |
| P | Inferiore o uguale a 0,035 |
| S | Inferiore o uguale a 0,035 |
Proprietà meccaniche (dopo tempra e rinvenimento)
| Proprietà | Valore |
|---|---|
| Resistenza alla trazione | 950 – 1250MPa |
| Forza di snervamento | Maggiore o uguale a 750 MPa |
| Allungamento | Maggiore o uguale al 12% |
| Durezza (HRC) | 28 – 36 (dopo il rinvenimento) |
Caratteristiche principali
Elevata resistenza alla trazione e allo snervamento
Eccellente resistenza all'usura e alla fatica
Induribile tramitetempra e rinvenimento
Buona tenacità e lavorabilità
Adatto percomponenti automobilistici e industriali-a carico elevato
Linee guida per il trattamento termico
Tempra:830–870 gradi, raffreddamento ad olio o acqua
Tempra:180–220 gradi per parti meccaniche; superiore per i componenti-resistenti all'usura
Raggiungecombinazione ottimale di durezza, tenacità e resistenza alla fatica
Applicazioni dei prodotti
Alberi di trasmissione e assali automobilistici
Ingranaggi e alberi di trasmissione
Molle e barre di torsione
Componenti del motore e alberi meccanici
Parti di macchinari industriali-ad alta resistenza
Proprietà fisiche
| Proprietà | Valore |
|---|---|
| Densità | 7,85 g/cm³ |
| Punto di fusione | 1420 – 1460 gradi |
| Modulo di elasticità | 210 GPa |
| Conducibilità termica | 42 W/m·K |
| Coefficiente di dilatazione termica | 12 ×10⁻⁶ / grado |
Saldatura e fabbricazione
Si consiglia il preriscaldamento prima della saldatura per evitare fessurazioni
Metodi di saldatura idonei: TIG, MIG, saldatura ad arco
Il trattamento termico post-saldatura garantisceripristino della resistenza meccanica
Standard internazionali equivalenti
| Cina GB | SAE/AISI | EN/DIN | ISO |
|---|---|---|---|
| 38CrA | SAE6150A | 41CrA | 6150A |
Casi di studio del settore
Caso 1: alberi di trasmissione automobilistici
Materiale utilizzato:Acciaio legato 38CrA (SAE 6150A)
Processo:Bonificato a 32–35 HRC
Beneficio:L'eccellente resistenza alla trazione e alla fatica garantisce affidabilità a lungo termine-in condizioni di rotazione e coppia ad alta-velocità.
Risultato:Deformazione dell'albero ridotta e durata operativa estesa del 30% rispetto all'acciaio 40Cr.
Caso 2: ingranaggi-ad alta resistenza
Materiale utilizzato:Acciaio legato 38CrA
Processo:Indurito e rinvenuto dopo una lavorazione precisa
Beneficio:L'elevata resistenza all'usura riduce al minimo l'usura dei denti degli ingranaggi nei macchinari industriali.
Risultato:Maggiore durata degli ingranaggi del 25% rispetto all'acciaio 42CrMo4 standard.
Caso 3: Molle e Barre di Torsione
Materiale utilizzato:Acciaio 38CrA
Processo:Trattato termicamente a HRC 30–34
Beneficio:L'eccellente elasticità e resistenza alla fatica consentono cicli di carico ripetuti senza deformazioni permanenti.
Risultato:Cicli di manutenzione ridotti per applicazioni automobilistiche e industriali.
Confronto tecnico
| Caratteristica | 38CrA (SAE 6150A) | 42CrMo4 | 40Cr | Note |
|---|---|---|---|---|
| Tipo | Acciaio legato al cromo | Acciaio al cromo-molibdeno | Acciaio al carbonio | 38CrA ottimizzato per tenacità e usura |
| Durezza (HRC) | 28–36 | 28–36 | 20–25 | 38CrA offre durezza e tenacità bilanciate |
| Resistenza alla trazione | 950–1250 MPa | 980–1200 MPa | 850–950 MPa | Paragonabile al 42CrMo4 |
| Forza di snervamento | Maggiore o uguale a 750 MPa | Maggiore o uguale a 740 MPa | Maggiore o uguale a 600 MPa | 38CrA leggermente superiore per applicazioni a fatica |
| Resistenza all'usura | Alto | Medio | Medio | 38CrA ottimizzato per parti meccaniche-a carico elevato |
| Applicazioni | Alberi, ingranaggi, molle | Alberi, ingranaggi | Alberi, macchinari | 38CrA ideale per il settore automobilistico e industriale |
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