Lega di alluminio 5059è unlega di alluminio-di grado marino-ad alta resistenzautilizzato principalmente nei settori della costruzione navale, automobilistico, aerospaziale e della difesa. Appartiene alLeghe di alluminio della serie 5xxx, che sonoleghe di alluminio-magnesionoto per l'eccellente resistenza alla corrosione, soprattutto inambienti marini.
Punti salienti:
Elevata resistenza alla corrosione, in particolare all'acqua di mare.
Buona saldabilità.
Elevata resistenza alla trazione in condizioni di trattamento termico-e lavorazione a freddo-.
Resistente alla tensocorrosione.
Composizione chimica della lega di alluminio 5059
| Elemento | Composizione tipica (%) |
|---|---|
| Magnesio (Mg) | 5.0 – 5.9 |
| Manganese (Mn) | 0.5 – 1.0 |
| Cromo (Cr) | 0.3 – 0.7 |
| Zinco (Zn) | Inferiore o uguale a 0,3 |
| Rame (Cu) | Inferiore o uguale a 0,4 |
| Ferro (Fe) | Inferiore o uguale a 0,5 |
| Silicio (Si) | Inferiore o uguale a 0,5 |
| Titanio (Ti) | Inferiore o uguale a 0,2 |
| Alluminio (Al) | Saldo (~90,5 – 94%) |
Note:
Il contenuto relativamente elevato di magnesio contribuisce a una resistenza e una resistenza alla corrosione superiori.
Piccole aggiunte di cromo migliorano la tenacità e aiutano a prevenire la crescita del grano durante il trattamento termico.
Proprietà meccaniche
| Proprietà | Valore tipico (T6 o condizione di lavorazione-a freddo) |
|---|---|
| Massima resistenza alla trazione | 310 – 350 MPa (45 – 51 ksi) |
| Forza di snervamento | 210 – 250 MPa (30 – 36 ksi) |
| Allungamento a rottura | 10 – 18% |
| Durezza (Brinell) | 90 – 100 HB |
| Densità | 2,68 g/cm³ |
Caratteristiche:
Elevato rapporto-resistenza-peso.
Eccellente resistenza alla fatica.
Non-calore-trattabile (la resistenza deriva dalla lavorazione a freddo).
Mantiene la resistenza a temperature sotto-zero.
Resistenza alla corrosione
Eccezionale resistenza acorrosione marina(acqua di mare).
Resistente afessurazione per tensocorrosionee vaiolatura.
Adatto per ambienti conelevata umidità o nebbia salina.
Applicazioni della lega di alluminio 5059
Costruzione navale e marina
Scafi di barche e navi
Sovrastrutture
Yacht e navi militari
Difesa e aerospaziale
Veicoli blindati
Parti di aerei
Automotive e trasporti
Cassoni e rimorchi di camion
Veicoli ferroviari
Altro
Recipienti a pressione
Contenitori criogenici
Standard e specifiche
La lega di alluminio 5059 è standardizzata secondo molteplici norme globali:
| Standard | Descrizione |
|---|---|
| ASTM B209 | Lamiere e piastre in alluminio e leghe di alluminio- |
| EN 485-2 / EN 573-3 | Norme europee per la composizione chimica e le proprietà meccaniche |
| AA5059 | Designazione dell'Associazione dell'Alluminio |
| ISO6361 | Lamiere, nastri e piastre in alluminio e leghe di alluminio lavorate |
Saldatura e fabbricazione
Saldabilità:Ottimo con metodi MIG/TIG.
Formazione:Può essere formato a freddo-; non adatto per lavorazioni estese a caldo.
Trattamento termico:Non-trattabile termicamente-; le proprietà dipendono dalla lavorazione a freddo e dalla tempra (H116, H321 sono comuni per le applicazioni marine).
Temperi tipici
H116:Resistente alla corrosione da stress; utilizzati in ambienti marini.
H321:Tempra stabilizzata per applicazioni ad alta-resistenza.
H112:Per uso generale-non-trattabile termicamente-.
